Motor von innen reinigen?

Hallo,
nachdem ich meine Zylinderkopfdichtung am tauschen bin (Weil defekt und deshalb Wasser im Öl und umgekehrt) habe ich das Öl abgelassen. Da kam nur so ein hellbrauner Quark raus. Ganz zähflüssig. Hat ausgesehen wie dünnschiss. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob alles raus ist und die Ölwanne will ich nicht wirklich abbauen. Gibts ein Reinigungsmittel dass ich da durchschütten kann um die Ölwanne und das System von innen zu reinigen. Evtl. auch für den Wasserkreislauf? Das müsste aber nur vom durchlaufen lassen reinigen. Starten kann ich den Motor nicht weil er 1. noch nicht fertig gebaut ist und 2. ja kein Öl und kein Wasser drinn ist.

Irgenjemand einen Tipp für mich?

Grüße

Andreas

Kompressor und Preßluft?
Nur wo rein-Wasserkreislauf wird wohl gehen-Ölkreislauf??
Wenn Ventile geschlossen sind?
Einer von den Freaks hier wird Dir schon helfen.

Sorry----Technikpäpsten! Gehörst Du ja mit Recht dazu.

Für diese Fälle gibt es Ölspülungen! damit lässt den Motor dann kurz laufen! alles wieder raus und hinterher frisches Öl rein!

@ Barney
Wie wird sowas angewendet? Lässt man das Öl ab, Füllt dann das Zeug rein und lässt den Motor mit den halben Liter Reiniger laufen? Oder muss man das nur reinkippen, warten und wieder rauslassen?
Grüße
Andreas

schlecht, da ich das Öl ja schon raus hab und weil der Motor noch nicht fertig ist. Das würde heißen: Motor zusammenbauen, Öl rein, Laufen lassen, Reiniger rein, Öl wieder raus und nochmal neues Öl rein.
Da würde mich das Öl echt reuhen wenn ichs gleich wieder ablassen muss. Kostet ja auch geld.
Grüße
Andreas

Nee da gibts direkt was womit du spülst! Bekommst im Teilehandel! Das ist viel dünner als Öl! Das ist direkt dafür gedacht! Hab ich zwar bei meinen noch nicht machren müssen, aber bei vielen anderen Autos hab ich Motorspülung schon gemacht! Ersatzweise hat ein Kumpel auch schon Diesel verwendet!Der ist ja wie ein dünnflüssiges Öl! Kurz anmachen und nach ner Minute die Plörre wieder raus lassen! Hinterher war ah das Öl Ewigkeiten nicht schwarz geworden!

Da hast natürlich Recht! Mit dem billigen Öl is zwar etwas teurer aber die schonendere Methode! Aber das daran schonmal ein Motor gestorben ist is mir eigentlich nicht bekannt! Das Risiko mit der Ölpumpe besteht allerdings!

Zum glück musst ich bei mir noch nie eine machen!

Werds mir merken!

Na ja Ich halte da nicht viel davon wenn es schon soweit ist das der Motor auseinander ist , da macht man dann lieber gleich Nägel mit Köpfen ,http://www.chevy-forum.de/post.php?mode=new&f=23
Ölwanne runter und die Ölpumpe raus ist auch nur noch eine halbe Stunde mehr Arbeit , und dann alles gründlich sauber machen (da kann man dann mit Diesel und Pressluft alle Kanäle mit der Reinigungspistole sehr gut spülen) , die Ölpumpe kann man da dann auch gleich prüfen und gegebenenfalls zum reinigen Zerlegen , und nach dem Zusammenbau ,wenn ein Motor oben offen war, macht man sowieso nach spätestens 1000Km einen Ölwechsel mit Filter , denn wenn einer sagt das da keine Verunreinigung beim Arbeiten in die Ölkanäle gekommen sein kann , dann träumt er , außer er hat die Arbeit in einem OP-Saal durchgeführt , und die möglichen Verunreinigungen müssen raus , alles andere ist Pfusch und ein Risikospiel .
Den Öldruckgeber würde Ich da dann auch austauschen ,da der in den meisten Fällen auch zugesetzt ist und nach einem Reinigen meist nicht mehr lange funktioniert .

greetings
Midnightflyer