S 10 V8

Ist ein üblicher Umbau da drüben. Nicht sbesonderes, aber egben Aufwand und hier kaum zu bewerkstelligen.
Übrigens muss due Spritzwand dafür aufgeschnitten werden und auf so nen Quatsch hätte ich ja null Bock.

Musst du den 3 l small block v8 von rover nehmen. Der müsste passen. Der passt auch in die mini corvette nen opel gt

Wieso sollte man nen Motor nehmen, der nicht ans Getriebe und die Motorhalter passt, wenn ich einfach nen 5.0 oder 5.7 nehmen kann, der einfach Bolt-on ist und auch mit der Elektronik gut harmoniert?

Ich mein ja nur wegen der platzverhältnisse. Recht hast du!

Zitat von "christian1984":2gfeu9qf

Wieso sollte man nen Motor nehmen, der nicht ans Getriebe und die Motorhalter passt, wenn ich einfach nen 5.0 oder 5.7 nehmen kann, der einfach Bolt-on ist und auch mit der Elektronik gut harmoniert?

also da der s 10 fast gleich wie der astro (zumind vom motor und getrieb her usw) ist
sehe ich kein problem beim umbau (mehr - habe ja fast alle gelöst :lloll: )

getriebe und verteilergetrieb passen

du solltest nur den drehmomentwandler vom "neuen" motor verwenden

ich habe den (350er) V8 Vortec 5,7 lt von einem suburban verwendet

mit der elektronik musst du alles kompatibel zu dem neuen motor nehmen, von deinem wird nichts passen, zumind was den motor betrifft (motormanagement usw.)

ich habe das mit dem kabelbaum und dem equipment (Steuergerät usw.) vom suburban gelöst

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ACP in EU hat mal einen LS1 aus der Corvette in einen S10 gebaut. Es gehen also unterschiedlichste Motoren. Und mit 345+PS hatte das Ding auch Brannd...

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ist auf jeden fall ein spannendes thema. wenn ich mal die gegebenheiten dafür hab mach ichs;)