Trocknerflasche ok, aber warum das Expansionsventil ? entweder das tut´s oder nich...
Ich hatte in 25 Jahren ein einziges Expansionsventil, was ausgetauscht werden musste .
Dann eher das Sieb in der Leitung, so es wechselbar ist, mit tauschen.
Aber wenn die Anlage bis dato lief, maximal die Trocknerflasche mit tauschen. Aber bitte beachten, das System sollte nicht länger als paar Min. offen sein, sprich leitungen zustöpseln. Wenn möglich die Dichtungen der Leitung an den Trockner mit neu oder wenigstens auf Beschädigungen prüfen und reinigen sowie einen Film PAG Öl drauf..
ich würde aber erstmal nur absaugen und neu befüllen. Und Kompressoröl nur soviel nachfüllen, wie mit abgesaugt wurde.Zuviel is genau so schädlich wie zu wenig.
Beiträge von Roccodad
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das war bestimmt wie Wotan schrub, der Heizungskühler...
Ist bei älteren Wagen öfter so. Schläuche ab und spülen hilft oft...
haben wir bei älteren Renault auch oft machen müssen ;o) -
ich versteh den Hype auch nicht, warum man jeden Sch... eintragen lassen will.Das sind keine Golf ;o)
Mein Inge sagt immer, sag das war schon immer so und gut.
Allerdings geh ich niemals nich zu Dekra oder TüF wegen HU. -
Den Bogen über der Hinterachse kannst getrost wechlassen. Hab mit meinem Prüfinge alles durchgekaut.
Der empfahl mir den durchgerosteten Hauptdämper gegen einen Magnaflow zu tauschen und die zwei Ausgänge vor dem Hinterrad rauszuführen.
Es git ja auch Fahrzeuge , wie sein Benz G500, der hat es serienmäßig so.
Und ich würde mit meinem niemals nich zum TüF oder Dekra wegen HU fahrn ;o)
Mach ich inne werkstatt, wo der Inischinör hinkommt *gg*. -
oft isses die Lima , ab und zu Anlasser oder auch Radio kannst ja mal bei abgeklemmter Batterie das dicke Pluskabel an der Lima abschrauben, isolieren, damit kein Kurzschluss entsteht und Batterie wieder anklemmen. wenn dann nach ein zwei Tagen Batterie wieder leer, war´s die Lima nich ;o)
Genauso mit Anlasser . Radio abklemmen is dat einfachste. Ein Auschlußverfahren über Sicherungen wird es eher selten bringen, da 2,1A schon heftig is ...
Good Luck -
hier ein Bild von unserer Riesenschnauzerdame.Sie wurde nicht ganz 10 ;o(
Leider mussten wir sie Dienstag nach Pfingsten auch erlösen, ist immer während Gassi gehn hinten umgekippt und brauchte zum aufrappeln 6-10 min.
Nach Untersuchung an besagtem Dienstag Diagnose Nierenversagen und Tumor in der Brust.Nun wer einmal einen Hund hatte, weis man kann nicht mehr ohne...
Das zweite Bild ist unser neuer, ein Havaneser. Noch isser beim Züchter, Ende Juno holen wir ihn ab. Da wir inzwischen in die Stadt gezogen sind und die Bude für nen kleineren Wauzi besser ist...Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.
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Also bei meinem Vandura gehts ja vorn etwas enger zu und trotzdem ganz easy zu tauschen...
Mein Kühler war total zerfressen und die üblichen Händler haben Mondpreise aufgerufen mit der Begründung, dass ja noch der Getriebeölkühler drin sei...
Bei Rockauto hab ich dann den Premiumausführung inclu Expressversand geordert und hab gesamt 179 € gelöhnt und hatte ihn den am übernächsten Tag da.
Wechsei einfach nur die Verkleidung zum Lüfter wechbauen ( war bei meinem zweigeteilt ). Schläuche ab, Leitungen vom Getriebe kommend ab ( hab ich gleich mit ner guten Gripzange gelöst ) und dann oben die zwei Halter ab. Kühler raus, neuen rein, Leitungen und Schläuche ran, da mit neuen Schlauchschellen und nach ca 45 min fertitsch , Kühlwasser drauf, Probefahrt und gut war´s... -
ich hab irgend wo mal gelesen, dass bei den neuen Fahrzeugen ab 16 oder 17 die Lichtanlage in der Zentralelektronik auf Canada und Europa umprogrammiert werden kann.
Weis es aber nicht hupro, da ich so neue Fahrzeuge nicht habe ;o)
An sonsten kabel für Blinker am Stecker des Rücklichts auspinnen und separate Leuchten dazubauen... -
bei meinem Fahrzeugschein steht 2400 drin als Höhe...
Mit den Reifen in original 235 70 R15 isser das auch ;o) aber inzwischen sind meisst 255er 50 x15 (sind bei mir komischerweise auch so eingetragen, obwohl viel kleinerer Durchmesser. -
Moin,mich würde interessieren wie die Dinger befestigt werden. Mit Schrauben in den sensiblen (Rost) schmalen Bereich über der Windschutzscheibe oder wie auf Guntram sein link, seitlich mit Rändelmutter?
bei meinem schaut es so aus ;o)
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Übrigens: Ich bin neidisch auf deine Sitzbank bzw. deine Innenausstattung - ich hab leider Ledersitze und hätte gern was stoffiges... Und farblich würde das von dir vermutlich ziemlich gut zu meinem innen passen. Also wenn du mal was loswerden möchtest, sag Bescheid...
MfG Tim
hey Tim,
ich bin sehr froh, dass meiner kein Leder hat. Diese Plüschsitze machen doch gerade das Flair der Lovemobile aus den 70ern aus ;o) -
hey Tim,
bei meinem Vandura Explorer ist die Rückbank auch ausgeklappt 160 x 160, da der Hersteller die zweite Sitzreihe geplant hatte zu drehen, wie oben beschrieben.
Ich habe bei meinem auch die zweite Reihe raus, und das "Bett" dann insgesamt noch soweit nach vorn wie geht, gefahren. Bei meinem geht nämlich nicht nur Bett/ Sitzbank sondern noch zusätzlich ganzes Stück vor und zurück.
Wie Indy geschrieben hatte, nach vorn bis Bett fast an der Seitentür ist, dann hab ich hinten an dem letzten Teil die Befestigungsschienen verlängert und ein Brett draufgeschraubt. Darauf Styropor , dann Schaumstoff, zum Schluss Stoff drüber.Das angesetzte Stück läßt sich mit je zwei Flügelmuttern unten abschrauben und gut.
Da ich aber eh nur mit "Muttern" ann See fahre oder mal ins Tropical Island oder so... lass ich das Bett gleich so .
Gruß Ralf -
bei Rock Auto für 170 -370
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ich denke aber, dass Du solch einen Einschweisskat genauso einsetzen kannst.Musst halt schauen, dass er für Motoren mit dem Hubraum geeignet sind...
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Hai
also bei meinem 90er stand auch drin Abgas unbekannt und Sonderkfz Bürofahrzeug... Wurde trotzdem mit 1400€ versteuert...
Hab dann mit nem Dekra Mitarbeiter, der nen Plan hat, abgekaspert, was für WoMo fällich wird.
Ich ha also eine Außensteckdose angebracht, ein Sicherungskasten mit FI schutzschalter verbaut,alles von ner Elektrikerbude amtlich prüfen lassen.Dann den linken Sitz in zweiter Reihe raus und ein Kasten mit hochklappbarer Platte gebaut. In der Klappe ein schmales Kochfeld und ne Campingspüle im Kasten zwei lange 5 ltr. Kanister,einer Frisch einer Abwasser.
(Gaskocher wären nicht mehr zulässig und WoMo gibts nur mit Festeinbau laut seiner Aussage)
Nun hab ich Womo Zulassung mit G-Kat eingetragen und zahle 260 € Steuer für 4-10 Saison...
Versicherung hab ich ihn als Zweitwagen bei Achner Münchner.
Die Summe kommt natürlich auf Deine SF Klasse an ;o)
Der coole Nebeneffekt des Stromeinbaus ist, an Campingplätzen hat man Strom zum Frühstücksei und Kaffe kochen und Licht ohne Angst zu haben, dass Batterien leer werden ;o)Im Gegenteil, man kann diese sogar mit laden *gg*
Ps. und das mit der Stehhöhe is schon länger Schnee von gestern, gibts nich mehr -
so, also zur Klärung kann ich beitragen ;o)
Ich habe einen in Deutschland erstausgelieferten Neuwagen von 1990. Der hat einen KM Tacho , aber der KM Zähler zählt in Meilen...
Mein Vandura 2500 hat nämlich genau das selbe Erschrecken ausgelöst, bis ich geschnallt hatte, dass der Zähler Miles zählt *gg*hoffe helfen zu können...
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hat der S10 noch so abtastringe mit Zähnen ?
hatte ich mal bei nem Clio... Ein Ring gebrochen, aber sonst noch fest... Da kam das ABS durcheinander und hat oft bei zartem Anbremsen reagiert... -
also mein Vandura (baugleich G20) hat hinten die Rücklichter original.Blinker rot und weiss Rückfahr.Seitliche Begrenzungsleuchten gelb.Nur wie oben schon beschrieben, das Standlicht hochgelegt in die E Scheinwerfer und alles eingetragen.
Es war 1991 eine Erstauslieferung in Deutschland ;o)
Gruß aus Elbflorenz -
mal ne doofe Frage...
is das auf dem Foto die neue Scheibe ? da is doch der Zahnring des ABS gebrochen. Da geht kein ABS mehr korrekt !
Eventuell ist ja auch nur ne kleine Distance Scheibe dazwischen gewesen und wenn die fehlt, schleift jetzt die neue Scheibe ;o) ???
Ich hab sowas schon mal bei einem europäischen Auto gehabt. Da war auch original ne Anlaufscheibe und die war auf der alten Bremsscheibe "verwachsen "Dadurch nicht gleich beachtet und auch da schliff innen die neue Bremsscheibe :mrgreen: -
naklar kannste auch klassisch entlüften ;o)
nur drauf achten, dass beide Behälter nicht leer werden während des Entlüftens.
Ich würde vorm Entlüften (nach wechseln der Teile )mit ner kleinen Zutsche oder grösseren Spritze soviel wie möglich alte Bremsflü aus den Behältern absaugen und neue auffüllen. Ist sicherlich DOT 3 ...
Und wie gesagt aufpassen, dass immer genug Suppe in den Behältern ist. Den HBZ entlüften ist komlizierter ;o) und dass wird fällich, wenn er Luft gezogen hat... -
Koch Gelegenheit tut es auch so eine Camping platte mit Gaskartusche
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genau das ging bei meinem Vandura nicht.Als Kochstelle ist kein Gaskocher mit Kartusche mehr zulässig. Ich hab dann halt gleich Nägel mit Köpfen gemacht und statt dem linken Sitz in zweiter Reihe einen Kasten eingebaut, wo oben ein kleines Kochfeld und ein Spülbecken fest installiert sind. Die Platte ist klappbar, darunter sind zwei Kanister a 12 ltr. einer Frischwasser, einer Abwasser.Dann aussen in der Höhe eine Camping Stromanschlussdose gesetzt, Kabel rein , an nen FI schalter mit zwei Sicherungen und da Kochfeld und Licht angeklemmt. Das ganze von nem Elektriker prüfen und abnehmen lassen und schon hatte ich WoMo Zulassung bei der Dekra ;o)
Gruß Ralf
